第四届中国（北京）无人机产业博览会，助力全产业链“起飞”

导读：2万平方米展厅，200家无人机展商， 2万余名行业用户参观，无人机全产业链专业展会。

自20世纪30年代以来，无人机的发展和使用已有超过90年的历史。经历了20世纪漫长的萌芽期和酝酿期之后，无人机在21世纪初迎来高速成长期，全球范围内，工业级无人机需求持续增长，并逐步从军用领域扩展到了民用领域。如今，民用无人机已在应急救援、环境检测、电力巡线、航拍测绘、农业植保等多个领域得到广泛应用。

百亿级商业市场，亟待产业完善

全球第二大市场研究咨询公司Markets认为，2020年全球小型无人机市场规模将达到19亿美元；市场研究机构ABI Research预测，到2019年，商业用途的小型无人机市场规模将达到51亿美元；Lux Research指出，2025年商用无人机市场规模将达到17亿美元。虽然我国的无人机产业近年也取得了突破性的进展，但在无人机研发者、生产者、流通者与客户等实体群落中，还存在多样性不够丰富，物质循环、能量流动和信息传递不够顺畅的问题；在产业文化上有序竞争、共生共赢发展理念还不够强，在行业产品市场需求分析上深耕不足，在资金投入上还存在烧钱赚噱头等现象；而产业配套与协作、科研体系、服务组织、低空网络基础设施和国家产业政策等亟待优化和改善。

概而言之，从研发、生产制造、管控、应用等方方面面综合分析，无人机产业的发展与预期还差距甚远，特别是需求到应用的差距。

各自为战，产业市场同质化严重

在早前举行的“北京无人机产业发展现状及趋势研讨会”上，中国航天科工集团无人机技术研究所所长、海鹰航空通用装备有限责任公司董事长马洪忠就曾指出，目前无人机行业存在研发单位各自为战，造成资源浪费；低空尚未完全开放；中高端无人机发展落后以及可靠性相对较差等问题。

其实这些问题，不仅表现在技术研发上。在我国，工业级无人机发展始终面对着各自为战，同质化严重的问题，尤其是整机市场，因为大家基本都是随着配件厂商出的新产品搞自己的整机，所有的整机厂跟着零部件厂商走，目前有一些国内零部件厂商已经形成了垄断地位，比如电池、电机等方面。与此同时，很多厂商也因为没有足够的市场及竞品调研，导致出产产品出现局限性，以至于产品单一化，客户选择单一化。

要解决这些问题，就要求企业除了自身拥有过硬技术外，还要对产业市场足够了解并联合上中下游的有利资源，共同协作，结束各自为战的现状。

强强联合，汇集全产业链精英

为此，于5月24-26日举办的“2019全球无人机应用及防控大会”，将同步举行“第四届中国（北京）无人机产业博览会”，已经成功举办了三届的产业博览会在拥有丰富经验积累的同时也先后得到了无人机全产业链主流科研生产单位的积极参与，产生了巨大的社会效益和经济效益。

此次展会将邀请包括大疆创新、易瓦特、深圳一电、零度智控、一飞智控、中航工业成都飞机设计研究院等近400家国内领先的无人机公司参展。以助推国内无人机企业建立强强联合、优势互补等良好环境，进而促进产业健康、有效发展。

同时，大会还将邀请包括中央军委科技委、空军研究院、中国测绘科学院、国家电网、公安部一所、各地植保队等2万多名专业观众参观，以达到加强无人机区域各企业交流合作及应用场景实际对接，共同探索国际无人机产业创新发展之路

展会参观报名：https://b2b.csoe.org.cn/form/show-30.html

 大会报名地址：www.uav-expo.cn

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稿件备注：展会参观报名：https://b2b.csoe.org.cn/form/show-30.html ；大会报名地址：www.uav-expo.cn。两项加超链，谢谢~